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AlemánIncreíble pero cierto: un ciclista pide paso en un carril bici y termina apuñalado
Gasolina observada en cisternas contradice la versión oficial
El testimonio de transportistas revela que cientos de cisternas cargadas con gasolina importada desde Paraguay y Argentina permanecen varadas durante semanas sin poder descargar en las plantas de Palmasola y Senkata debido a observaciones sobre la calidad del combustible.
Según los choferes, el producto ya presentaba características irregulares desde su carga en origen, lo que contradice la versión oficial que atribuye los problemas a tanques sucios o manipulación posterior dentro del país. La situación no solo abre dudas sobre los controles en la cadena de importación de combustibles, sino que además expone una crisis logística y humana que mantiene a decenas de conductores esperando durante semanas sin condiciones básicas.
Para hablar de ello pasó por el programa Piedra, Papel y Tinta, de La Razón, el dirigente Lino Huanca, presidente de la Federación de Choferes Asalariados de Transporte Nacional e Internacional.
Al momento de la entrevista (alrededor de las 11:30 de este miércoles) el dirigente cisternero se encontraba en la planta de Senkata, en El Alto, esperando que llegue el combustible desde Santa Cruz. Según la versión de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB), la mezcla de aditivos en la gasolina provocó un retrasó, que a su vez significó el retorno de las filas en surtidores en busca de gasolina.
Según YPFB también, la presencia de gasolina contaminada en el mercado nacional fue parte de un boicot interno de la empresa. De hecho, se tomaron medidas como el despido de 410 funcionarios y una investigación interna, además de militarizar las principales refinerías del país.
Sin embargo, la versión de Huanca contradice todo este relato oficial. Según el dirigente, sus colegas transportistas vieron desde un principio que el combustible no era bueno. «Ya se sabía en Santa Cruz que el producto era contaminado, por esas razones no han podido descargar y habían más de 1.000 cisternas esperando para poder descargar allá. Ya entonces esas cisternas han sido enviadas a diferentes departamentos», aseguró Huanca.
Según el dirigente, muchos cisternas han estado varados en Santa Cruz alrededor de 40 días después de haber traído el combustible desde Paraguay y Argentina. La explicación de la espera es que ya había sucedido el escándalo de la ‘gasolina basura’, que provocó fuertes reclamos tanto de transporte público como de vehículos particulares y estaban tratando de subsanar el asunto.
«Acá en Senkata tenemos como alrededor de 300 cisternas para poder descargar, pero el gobierno ya sabía que era gasolina contaminada, sin embargo igual han sido enviados a La Paz», aseguró Huanca.»Los mismos compañeros son testigos de que ellos solamente han cargado allá. Ellos también son testigos de que encima agarraban la manga para poder cargar ese combustible y siempre era sucio, oscuro», relató.
La larga espera de los camiones ha generado un drama en los conductores. «Nuestros compañeros están más de un mes, hablamos de, a ver, 40 días en Santa Cruz viviendo. Han cargado y después acá en La Paz otros 20 días. Estamos hablando casi de 60 días más o menos», aseguró. «ntonces ya no tienen con qué alimentarse, no tienen acá un servicio sanitario, no hay dónde ducharse, como humanos necesitamos nuestros servicios, lo que es primordial, y tampoco tienen esos viáticos para poder alimentarse, son choferes asalariados», concluyó.
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Las condiciones de Allegri para fichar por el Madrid: ¡Quiere a Modric!
Massimiliano Allegri ha entrado con fuerza en la lista de posibles candidatos para ocupar el banquillo del Madrid a partir de la próxima temporada. El técnico italiano, muy del gusto de Florentino Pérez, ya mantuvo contactos en dos ocasiones en el pasado y ahora sí estaría por la labor de fichar por el club blanco. Desde Italia, apuntan a que Allegri habría dejado claras varias condiciones para asumir el cargo y una de ellas es bastante tajante: quiere a Modric en su proyecto y también al centrocampista Rabiot, además de tener mando en la lista de altas y bajas del próximo proyecto madridista para intentar ganarlo todo.
Según informa 'Tuttosport', Allegri está dispuesto a profundizar en las negociaciones una vez se hayan disipado las opciones de ganar el Scudetto, algo que podría suceder ya a finales de marzo ante la distancia de puntos que mantiene con el Inter. Allegri tiene claro que en este Milan difícilmente puede ir a más y estaría abierto a salir de la Liga italiana, algo que nunca se ha producido a pesar de tener interesantes ofertas del Madrid y de la Premier a lo largo de su carrera. Todo indica que el conjunto italiano no pondría demasiados problemas a su salida a pesar de que le quedaría un año de contrato por delante.
Allegri quiere contar con Luka Modric, en principio, como ayudante principal en su proyecto y no sobre el terreno de juego a pesar de que el croata ha sido uno de los futbolistas más utilizados en el Milan este curso a sus 40 años. El entrenador italiano entiende que el croata conoce perfectamente la casa, tiene ascendencia dentro del vestuario y puede ser su mano derecha perfecta para tener una buena relación con los jugadores.
Además, Allegri considera que el Madrid necesita sí o sí equilibrio en el centro del campo y aquí es donde entraría la figura de Rabiot, un futbolista que ha sido indiscutible para él en su Milan cuando no ha tenido problemas físicos. La información deja claro que el entrenador habría pedido algún refuerzo más en la zona media del campo y, sobre todo, en defensa para poder completar un equipo de garantías. Y es que Allegri siempre ha basado sus éxitos en equipos con buenas prestaciones defensivas acompañado por talento ofensivo.
En el Madrid gusta la opción Allegri para poner orden dentro del vestuario. Florentino Pérez tenía en mente la figura de Jurgen Klopp, aunque el alemán está dando largas y no le van a esperar, y también se había sondeado a Unai Emery, quien está triunfando en la Premier League. El presidente blanco quiere un técnico experimentado y Carlo Ancelotti le ha hablado muy bien del actual entrenador del Milan, quien pudo ser blanco en el 2019 y el 2021.